Mezzi adeguatamente preparati con cilindrate attorno ai 12.000 CC hanno disputato 2 gare con il coltello fra i denti. La cosa che mi ha maggiormente impressionato è stata l'accelerazione e la ripresa di questi "mastodonti". Tanta potenza (i numeri potrebbero già dire molto, sul rettilineo del traguardo sfioravano i 160 Km/h!)  e una tenuta di stada degna di una buona vettura sportiva hanno fatto si che i piloti  si fiombassero nelle curve con traiettorie precise  e buon controllo dei mezzi.  Lo spettacolo  è stato entusiasmante visto che  i camion si sono prodotti in sorpassi e staccate tiratissime a ruote fumanti. Inoltre il rombo del motore a tutto regime è una cosa spaventosa accompagnato da sibili d'aria ad ogni rapidissima cambiata.
Davvero incredibili queste gare che pagano solo un basso numero di giri, dovuto probabilmente a consumi esagerati di carburante e pneumatici.

Non solo gare al "Weed end del camionista" che ha ospitato gli stand ufficiali delle più importanti case costruttrici quali Mercedes-Benz, Scania, Volvo, Daf, Man, Renault e Iveco dove in appositi piazzali si potevano provare gli ultimi prodotti di punta
dei rispettivi marchi.
Una delle iniziative collaterali svoltesi a Santa Monica è stata la splendida esposizione di 85 TIR aerografati provenienti da tutta Italia. Uno spettacolo per gli occhi dei tanti visitatori che ammirati guardavano e fotografavano delle vere e proprie opere su gomma. I temi rappresentati erano i più svariati, dai paesaggi agli animali, dalle fredde terre nordiche alle zone calde del deserto.
Personalmente trovo l'hobby di abbellire i camion una cosa magnifica, grazie alle dimensioni delle cabine che si prestano favorevolmente a questo scopo.

Che dire, ho trascorso una bellissima giornata ed ho fatto tanti scatti. Spero possano in parte descrivere il divertimento che manifestazioni del genere riescono a creare fra i visitatori.